Способы подъема вверх с целью катания фрирайда. Найден новый способ подъема на склон?

Казалось, в мире столько курортов и подъемников, что зачем еще что-то придумывать?

Но любой фрирайдер знает, как не просто бывает найти свой кусочек паудера, катаясь от подъемника. Именно поэтому во фрирайд-сообществе все время зреют альтернативные способы подъема вверх с целью найти лучший снег в округе, до которого еще добрались жадные до целины катальщики с подъемников.

На данный момент существует несколько таких альтернативных способов

— Своими силами.

Пешком, на ски-туре или сплитборде. Плюсы очевидны — сверх-бюджетно и полная свобода выбора. Есть и менее очевидный плюс, который очень сильно ценят многие опытные райдеры — это возможность досконально изучить линию спуска и состояние снега до начала спуска.

Минусы также очевидны — это крайне низкая скорость подъема и необходимость серьезной физической подготовки, а также готовность терпеть усталость. Именно по этим причинам в России так мало людей, готовых подниматься своими ногами ради спуска. Еще недостатки бэккантри — это вероятность попасть в лавину на подъеме при неправильно выбранном маршруте подъема. Следствие — сильное ограничение в выборе маршрута подъема.

— Вертолет.

Дорого. Очень дорого. Быстро. Еще недостатки — закрытость многих европейских и скандинавских регионов для хелиски, отсутствие вертолетов во многих горах Азии, ограничения в выборе точек заброски и выброски и очень сильная зависимость от погоды.

— Снегоход.

Не дешево. Проблема снегохода в том, что он может подняться далеко не по любому рельефу, поэтому сильно ограничен выбор гор и даже регионов. Ну и, конечно, снегоход для подъема группы наверх это как мотоцикл в качестве такси.

— Сноукэт (Ратрак).

Весьма интересный способ подъема наверх, стоит намного дешевле, чем хелиски, но дороже, чем подъемники. Вмещает большую группу, что позволяет сильно снизить стоимость. Так же, как и снегоход, привередлив к выбору маршрута подъема. В России набирает обороты, в США и Канаде пользуется огромным спросом.

На этом заканчиваются «традиционные альтернативные» способы подъема вверх. И начинаются фантазии фрирайдеров. Кто-то пытается подняться вверх за кайтом, другие размышляют о том, как упаковать в 30-литровый райдовый рюкзак параплан…

Но вот появилось видео, демонстрирующее действительно интересный и, возможно, многофункциональный способ подъема!

Такая идея уже не впервые приходит в голову охотникам за целиной. Недавно, кстати, была передача про российского «карлсона» — он ездил на лыжах в небольшую горку с пропеллером за спиной, однако видео исчезло. Но чтобы 80 км/ч, установка работает не на полную мощность и весит как обычный рюкзак — вот это сенсация! К сожалению, мы пока что не располагаем подробностями о том, что за реактивная установка используется в данном случае, где и при каких свидетелях проходила съемка. Но похоже на правду. Однако возникнут проблемы с охлаждением двигателя, и http://appliances.wikimart.ru/climatic/conditioners/brand/Hitachi/ тут не спасут.

Неужели через пару лет мы увидим толпы райдеров с реактивными рюкзаками за спиной? Вряд ли. Но периодичность появления новых идей наводит на мысль, что скоро появится еще один альтернативный подъемникам способ подъема на склон.